央視權威發布，畫龍點睛——

國家八縱八橫高鐵網

阜陽位置之重

超乎想像

阜陽以南 兩路并進

去年出臺的八縱八橫高鐵網規劃最近有了一個新變化：連接北京和雄安新區的京雄鐵路規劃出臺，未來從雄安新區出發，乘坐高鐵可以直達香港九龍。

中國鐵建第四勘察設計院規劃師鄭洪：京雄鐵路從雄安引出以后，到阜陽分兩支，一支到香港九龍；另外一支到福建，它是八縱八橫重要的一縱。

阜陽以北 直達雄安新區

京霸鐵路將改線建設，連接雄安新區并在新區東部設站，并將規劃延長到河南商丘，更名為“京雄商鐵路”，與目前經阜陽正在修建的商合杭高鐵相連。也就是說，阜陽可直達雄安新區。

圖上紅點虛線為網上預測的新京雄高鐵規劃線路，實線部分為原京霸線路

按規劃，原京霸鐵路將在2020年6月底建成通車，而途徑阜陽的商合杭高鐵計劃2019年底建成通車。如計劃不變，2020年，阜陽至雄安新區可實現高鐵互通。

阜陽高鐵 勢在必行！

《安徽省新型城鎮化發展規劃（2016-2025年）》提出，加快阜陽都市區建設，帶動縣城發展。強化阜陽的中原經濟區重要中心城市地位，努力建設成為帶動皖西北發展的區域中心城市。

阜陽作為人口大市，常住人口799.1萬，戶籍人口1061.6萬。幾百萬人在外務工、經商、求學……可以說，阜陽火車站每天都是“春運”！緩解客流壓力，通行高鐵勢在必行！

目前，商杭高鐵和鄭阜高鐵在有序推進中，兩條高鐵建成后，阜陽將成為僅次于合肥的全省第二大交通樞紐。

北到北京、雄安，南到香港、福建

再加上正在修建的商杭高鐵、鄭阜高鐵

以及規劃的駐馬店-阜陽-蚌埠、阜陽-淮北-徐州

等多條高鐵、城鐵項目

阜陽將成為我初中部唯一

擁有六條以上高鐵、城鐵的非省會城市

未來，

從阜陽乘坐高鐵出發，

將可通達全國多個大中城市。