日前，安徽省政府辦公廳印發了《安徽省水路建設規劃》（2017-2021年）（以下簡稱《規劃》），《規劃》明確了我省未來五年的水路建設目標和任務。經馬鞍山市港航管理局積極申報和爭取，該市水運建設3個類別5個項目納入《規劃》，合計總投資21.7億元。

21.7億元！這可是大手筆啊！

那么問題來了，

這3個類別5個項目分別是哪些？

快快往下看↓

港口建設

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投資12億元建設馬鞍山港鄭蒲港二期工程，新建4個10000噸級集裝箱泊位和4個10000噸級件雜貨泊位，為打造“區域性江海聯運樞紐中心”奠定基礎。

航道建設

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投資9.6億（其中省級財政給予60%的資金補助），實施青山河航道整治工程、駟馬山干渠航道整治工程和姑溪河航道（石臼湖支線）連接南京秦淮河航道工程，新增78公里高等級航道里程，加快構建“一干多支、干支聯動”的高等級航道網。

支持保障系統建設

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投資1000萬元（其中省級財政給予40%的資金補助），在采石建設馬鞍山市水上交通安全綜合執法基地，構建“監管高效，反應快速”的執法體系，進一步保障馬鞍山市水上交通安全。

下一步，馬鞍山市港航管理局將按照《規劃》統領，協調推進項目建設，服務港口經濟發展，為推進以港興市、等高對接長三角、深度融入長江經濟帶戰略提供有力支撐。