1月16日，阜陽市直多個基礎(chǔ)設(shè)施項目集中開工，將如何建、對你我生活將會帶來多大“利好”？小編為您一一梳理。

首座大型立交開建

我市第一座大型互通立體交叉工程——新韓路與阜王路互通立交工程正式開工建設(shè)。

該工程對于改善城南新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施，溝通市開發(fā)區(qū)和城南新區(qū)，加快地方經(jīng)濟社會發(fā)展將發(fā)揮重要作用。

新韓路與阜王路互通立交工程為三層立交工程，也是城南新區(qū)的交通樞紐工程，全長709米，工程造價約2.4億元，合同工期18個月，建成后將進一步提升城南新區(qū)的道路通行能力。。

按照規(guī)劃，新韓路與阜王路互通立交工程共設(shè)置8條匝道，互通外圍共設(shè)置4條單向地面輔路，并在適當(dāng)位置設(shè)置5條連接地面輔路的通道。

阜陽“南通道”將打通

305省道阜南長安至至曹集段改建工程，起點位于中崗鎮(zhèn)長安村，終點接曹集鎮(zhèn)已規(guī)劃的S320，路線全長約13.632公里。全線按設(shè)計車速80公里/小時的一級公路標準建設(shè)，路基寬26米。項目總投資約11.04億元。

工程完工后，阜陽“南通道”將打通，將成為阜陽通往淮河流域的重要通道。對于吃貨們來說，以后開車到曹集吃蜆子只需半小時。

三條路拉開阜城框架

在開工的眾多道路中，潁柳路、向陽北路、新韓路三條道路猶為引人注目。因為，它們將有助于拉開阜城城市框架。

01

潁柳路（航潁路—太和路）道路建設(shè)工程

起點為航潁路，終點為太和路，全長約2.72公里，道路紅線寬60米，雙向8車道，設(shè)計車速60公里/小時，城市主干路，總造價2.1億，位于潁泉區(qū)。

這段路將連通航潁路和太和路，而航潁路為2030年期間城市西外環(huán)，中間以正在建設(shè)的航潁路泉河橋與泉北溝通。

02

新韓路（阜王路—經(jīng)二路）道路建設(shè)工程

起點為阜王路，終點為經(jīng)二路，全長約1.852公里，道路紅線寬60米，雙向8車道，設(shè)計車速60公里/小時，城市主干路，總造價1.05億，位于潁州區(qū)。

新韓路為2030年期間阜城南外環(huán)。目前，新韓路在市經(jīng)開區(qū)部分區(qū)段已經(jīng)建成，市城南新區(qū)部分已經(jīng)開工建設(shè)，新韓路（阜王路—經(jīng)二路）道路工程，將溝通整條新韓路，與已經(jīng)建成的東環(huán)路、規(guī)劃建設(shè)中的潁陽路、航潁路等構(gòu)成阜城2030年期間四個方向上的城市框架。

03

向陽北路（潁陽路—北三環(huán)路）道路建設(shè)工程

起點為潁陽路，終點為北三環(huán)路，全長約4.6公里，道路紅線寬60米，雙向8車道，設(shè)計車速60公里/小時，城市主干路，總造價2.2億，位于潁東區(qū)和潁泉區(qū)。

向陽路北三環(huán)以南的部分已經(jīng)建成，向陽北路（潁陽路—北三環(huán)路）將使整條向陽路南、北貫通，完善現(xiàn)有城市框架（東到向陽路）。