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今天上午（4月18日）

亳州公路客運(yùn)高鐵樞紐站

奠基儀式舉行

建設(shè)地點(diǎn)

亳州市經(jīng)開區(qū)商杭客運(yùn)專線以東

酒城大道以北

神農(nóng)大道以西

銀杏路以南

建設(shè)規(guī)模

亳州公路客運(yùn)高鐵樞紐站項(xiàng)目規(guī)劃用地約13.16萬平方米（合197.33畝），項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)各類建筑物、構(gòu)筑物等面積約6萬平方米，項(xiàng)目總投資約6.14億元。

項(xiàng)目計(jì)劃工期455日歷天，預(yù)計(jì)明年6月份完工。完工后，將進(jìn)行為期半年的調(diào)試。2020年年初，將配合高鐵同步投入使用。

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高鐵新城

圖片僅供參考

圍繞亳州高鐵站規(guī)劃建設(shè)高鐵新城，高鐵新城位于南部新區(qū)，北以銀杏路為界，南臨酒城大道西接魏武大道，東靠文采路，總用地近300公頃。以高鐵站及站場區(qū)為核心，整個(gè)高鐵新城規(guī)劃為東西兩大片區(qū)。

高鐵站建幾層，建成什么樣子？

亳州南高鐵站房設(shè)計(jì)規(guī)模約15000平方米，主體結(jié)構(gòu)為2層，落客平臺(tái)下面為架空層，主要為人流疏散、各種交通銜接、配套服務(wù)提供公共空間。

亳州高鐵南站效果圖，圖片僅供參考

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亳州南站，用新中式建筑設(shè)計(jì)手法，提取亳州地域漢風(fēng)元素，整體建筑以傳統(tǒng)三段式為構(gòu)圖準(zhǔn)則，采用平緩的坡屋頂搭配傳統(tǒng)的白色“粉墻”。舒展的線條、純凈的建筑語匯向亳州人民及來亳旅者展現(xiàn)出特有的博大寬厚的建筑氣質(zhì)，建成后必將成為南部新區(qū)的地標(biāo)性建筑。

高鐵站站前廣場有多大，會(huì)不會(huì)結(jié)合市民廣場進(jìn)行設(shè)計(jì)？

亳州高鐵南站鳥瞰效果圖，圖片僅供參考

高鐵站前廣場位于高鐵站站房東側(cè)、京港大道西側(cè)，呈長方形，廣場南側(cè)規(guī)劃為公交車場、北側(cè)為社會(huì)停車場，總占地面積約30000平方米。

站前廣場規(guī)劃主要內(nèi)容包括：地面廣場與地下停車場兩大主體功能，規(guī)劃充分結(jié)合市民廣場形式進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)融入人流疏散、景觀綠化等其他功能。

高鐵站周邊是否配建公交等配建設(shè)施，如果建設(shè)都有哪些內(nèi)容？何時(shí)動(dòng)工？

圍繞著高鐵站的建設(shè)，周邊區(qū)域公共配套設(shè)施一應(yīng)俱全，主要配套有航站樓、公交站、汽車客運(yùn)樞紐站、出租車站場等公共交通設(shè)施，做到市內(nèi)外交通零換乘，無縫銜接，給人們出行帶來極大便利。另外高鐵站附近配套有生態(tài)綠廊、養(yǎng)老社區(qū)、溫泉度假酒店、綜合辦公及商業(yè)等公用服務(wù)設(shè)施。各項(xiàng)配套設(shè)施將與高鐵站同步規(guī)劃、同步實(shí)施。根據(jù)建設(shè)計(jì)劃，我市于2017年啟動(dòng)近700畝的中央公園規(guī)劃設(shè)計(jì)和高鐵片區(qū)全部市政路網(wǎng)的建設(shè)。

目前，高鐵站附近還沒有開始進(jìn)行建設(shè)，高鐵站建成后對周邊地塊有什么影響，會(huì)不會(huì)形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)？

高鐵的功能是實(shí)現(xiàn)客流的快速進(jìn)出，目前很多地方均把地鐵、客運(yùn)站、公交場站（換乘中心）以及航站樓等交通設(shè)施整合進(jìn)行建設(shè)，所以高鐵站的重要意義首先在交通功能上得到了體現(xiàn)。根據(jù)高鐵站的客流集聚作用，目前在高鐵站片區(qū)規(guī)劃中謀劃了生態(tài)綠地、地域特色展示、旅游接待、貿(mào)易金融服務(wù)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)以及溫泉養(yǎng)生養(yǎng)老等六大板塊，這些建設(shè)內(nèi)容將形成亳州的城市客廳，對周邊用地會(huì)產(chǎn)生更多積極的影響。