市發改委網站則更新了一則關于安慶西站的新聞《市委市政府審議新安慶西站建筑方案》，曝光了期待已久的安慶西站設計效果圖，也揭開了合安九高鐵安慶境內高鐵站房最后的神秘面紗。

安慶西站效果圖正面

文中提到

新安慶西站坐落于懷寧縣茶嶺鎮，是國家規劃“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點，是安徽省重要的綜合交通樞紐。站房將按照6萬平方米的規模一次性規劃設計，分期實施，本期建設4萬平方米，設3臺7線，預留3臺7線站場。

設計方案采用“皖江潮涌，華夏方舟”的設計理念，建筑造型渾然一體，站房中部以一條舒展的曲線貫穿立面，表現出長江潮涌、奔騰不休的氣勢。站房簡潔有力的弧線勾勒出整體形象，抽象出現代巨輪的輪廓，呼應華夏方舟的設計立意。

下一步，將繼續深化設計，打造“零換乘”交通樞紐，加快站前廣場等配套綜合交通設施進度，確保新安慶西站2021年底建成投用。

下面一起看看全家福吧

一

安慶西站

新安慶西站選址在懷寧縣茶嶺鎮附近，為合安九客運專線重要樞紐站，圍繞新安慶西站規劃建設安慶高鐵新區。站場規模6臺14線，總建筑面積6萬㎡。站房考慮結合人文歷史及自然山水特征，站區總體規劃結合周邊地形，融入江河景觀的意向，延續了城市的文脈特征，將新安慶西站打造為集地域文化與山水特色于一身的現代化交通樞紐綜合體。

安慶西站高鐵新區是未來重要交通樞紐地、產城融合區，新安慶西站是未來城市新地標，事關未來城市基本格局。高鐵新區起步區面積6.39平方公里，一期建設計劃于2020年正式啟動實施。

安慶西站內部效果圖

二

桐城東站

桐城東站位于安慶市桐城市東部新城，站房主體1層，兩側局部2層，建筑面積12000平方米。中標設計單位多次來桐調研桐城文化，并著重將桐城文化中“窮不丟書”作為設計元素反映到建筑內涵中。設計單位的設計立意是：“建筑主體以白色石材、深棕色金屬鋁板配以玻璃幕墻的搭配為主，主立面豎向線條富有韻律感的排列，寓意一本本詩書典籍，增添了建筑的秩序感與特有的地方文化氣質，精致的鏤空窗格現代化的演繹了桐城文廟古樸的人文元素，整體造型簡潔大氣，端莊大方。以干練的建筑處理手法使得建筑亦古亦今，散發出濃濃的文化底蘊與城市氣質，展現文都的內涵。這座兼有傳統建筑之美和時代精神的新型客站，彰顯了這座歷史文化名城的神韻！”

桐城東站高架落客平臺效果圖

三

潛山南站

潛山南站位于潛山市南部的皖水河與潛水河之間，距潛山市區約8.6km，站場規模2臺4線，設與站臺等長的有站臺柱雨棚，車站建筑面積為15000㎡。

潛山文化以山水為載體，設計中采用白色的堅強形體象征天柱峰的修然獨立；用起伏的深色金屬雨棚象征皖水、潛水的沉靜柔美，兩者合為自白山黑水的意向，又讓人聯想到白墻黑瓦的徽派建筑，是用現代手法概括傳統韻味的創新之舉，將傳統之美與現代設計巧妙融合于一處，渾然天成，韻味悠長。

潛山南站高架落客平臺效果圖

四

太湖南站

太湖南站位于太湖縣新倉鎮沙壩村，距太湖縣城約5公里，戰場規模2臺4線，站房面積10000平方米。

建筑院設計師通過精簡抽象的設計手法，將“波光粼粼”、“朝陽出平湖”、“禪宗文化圓相”的概念賦予到站房設計中，抽象應用類似湖面的柔美曲線與宛若日出的拱形入口，形成站房整體構架，將碧波蕩漾，日出平湖的形態及禪宗中圓相的意境表現的淋漓盡致。成功的點明了“日出平湖，禪宗圓相”的主題立意。

五

宿松東站

宿松東站站址位于五里鄉，站場規模2臺4線，站房面積10000平方米。

設計構思源于宿松黃梅戲舞臺的形態。通過分割和漸變等細節處理將豎向線條有序排列，抽象表達帷幕徐徐拉開，好戲開場的設計理念，讓旅客腦海中浮現出“清顏白衫，青絲墨染，彩扇飄逸，若仙若靈”的壯闊景象，又猶如翻開的畫卷，一念之間，觀想倥傯歲月的曲藝百年。

六

嬉子湖站

嬉子湖站原為香鋪站，設計為站場規模2臺4線，其中正線2條，到發線2條，站址位于嬉子湖景區西畔，坐落在金神鎮蓮花村，主體建筑面積2000平方米，站房主體工程正在建設中。

七

安慶站(已建)

安慶站位于迎賓西路，站場規模4臺9線，建筑面積20000平方米。2015年12月3日，安慶站新站房啟用，安慶站名由趙樸初題寫，安慶站站房外立面夜景照明設計方案提煉了徽派建筑的元素，將主體以白光均勻照亮，頂部勾勒出馬頭墻，營造淡雅清秀的水墨感受；吸收了黃梅戲中經典的“水袖”動作元素，在建筑挑檐的斜面，投以彩色光，展現黃梅戲中的水袖舞動、唯美絢麗的舞臺效果。