Veyron的接班人“Chiron“終于在本屆日內(nèi)瓦車展登場

以“地表最速量產(chǎn)車“名震天下的高性能車廠Bugatti，在前一代霸主Veyron全數(shù)售罄后，外界便引頸期盼Chiron的到來，雖然說中間一度經(jīng)歷VAG集團柴油風波，不過最終還是準時在本屆日內(nèi)瓦車展上正式登場。

早在去年的法蘭克福車展上，Bugatti就以賽車游戲“GT6“的Vision Gran Turismo概念車，做為Chiron的外型預覽，除了車頭造型仍延續(xù)Veyron而來，車側(cè)更融入“C“元素以呼應車名，車尾則取消四圓尾燈設定，改以橫貫其中的LED光條來增添科技感。

雖然Chiron外型基調(diào)仍承襲Veyron而來，但車尾取消四圓燈設定

車側(cè)融入“C“元素，全新頭燈也更有科技感

車內(nèi)維持Bugatti一貫的精緻奢華，雖然整體格局配置與Veyron相去不遠，但Chrion換上更多現(xiàn)代化配備，如全彩儀表板、多功能方向盤、整合顯示幕的冷氣旋鈕等等，讓Chiron更能符合現(xiàn)代買家的用車需求。

車內(nèi)維持Bugatti一貫的精緻奢華

在換上更多科技配備后，Chiron更能符合現(xiàn)代買家的期待

雖然說Chiron是繼承Veyron的新車，但Bugatti的負責人Wolfgang Dürheimer表示Chiron是一部全新的作品，并沒有太多零件沿用Veyron而來，其升級后的8.0升W16四渦輪增壓引擎可輸出1,500匹最大馬力、并能在2,000-6,000轉(zhuǎn)涌出163.2公斤米扭力，與其搭配的是7速雙離合變速箱，能在2.5秒內(nèi)完成0-100km/h加速，0-200km/h也僅需6.5秒，0-300km/h更只要13.6秒，電子限速則設定在420km/h。

Chiron雖然有Veyron的影子，但幾乎全車零件都是重新開發(fā)的

電子限速設定在420km/h，表底刻畫至500km/h更是嗆辣

雖然Chiron采用了全碳纖維結(jié)構(gòu)，不過車身尺碼較Veyron略有增長，車重也增加了155公斤來到1995公斤。Chiron海外售價為240萬歐元，預計限量生產(chǎn)500部，目前Bugatti已接到超過150張訂單，將在10月份開始陸續(xù)交車。

Chiron身價高達240萬歐元，并且全球限量500部