歐洲第二大汽車(chē)製造商 PSA 集團(tuán)在 2013 年開(kāi)始分成三階段，已解聘了多達(dá) 17,000 名員工，目前據(jù)傳出該車(chē)商將再度揮下第四刀裁員計(jì)劃，主要正是因?yàn)槭艿接?guó)脫歐與柴油價(jià)格走跌的影響，使得考量成本下才需做出此決策。

據(jù)外媒《路透》報(bào)導(dǎo)，指出法國(guó) PSA 集團(tuán)受到英國(guó)脫離歐盟的影響，加上先前曾與其他歐洲汽車(chē)製造商共同大量投資柴油科技，但近期柴油價(jià)格卻頻頻跌落導(dǎo)致資金損傷嚴(yán)重，決定在法國(guó)裁撤 2,133 名員工職位，以減少公司成本支出。

這項(xiàng)消息來(lái)自法國(guó)四大工會(huì)之一的 CGT 成員所透露，此成本節(jié)約政策包括了員工提早退休、以及員工自愿離職，總歸來(lái)說(shuō)正是裁撤人員的計(jì)劃，且除了上述兩種原因須迫使 PSA 有此決定之外，有鑒于兩年前集團(tuán)瀕臨破產(chǎn)的教訓(xùn)，PSA 必須謹(jǐn)慎的監(jiān)控各種開(kāi)支，從減少員工成本、車(chē)體陣容與投資來(lái)恢復(fù)以往的利潤(rùn)；且近日來(lái) PSA 集團(tuán)受到法國(guó)政府與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)支持與資助，讓今年上半季的盈利相當(dāng)好看，并將有能力發(fā)給股東今年的紅利。