▲美國(guó)知名汽車雜志“WardsAuto“日前公布2018年度全球十大最佳引擎，當(dāng)中日系車廠Honda，則包辦當(dāng)中兩大席次。

美國(guó)知名汽車雜志“WardsAuto“，日前公布2018年度全球十大最佳引擎，當(dāng)中Honda（本田）憑藉著性能車款“Civic Type R“、油電車款“Clarity“兩大作品，順勢(shì)囊括兩大席次，可說(shuō)是并肩與Ford（福特）堂堂成為本次獎(jiǎng)項(xiàng)的大贏家。

▲綜觀這份受獎(jiǎng)名單，可以發(fā)現(xiàn)小排量渦輪以及油電綠能動(dòng)力，儼然成為市場(chǎng)現(xiàn)行主力。

早在1994年，美國(guó)汽車雜志“WardsAuto“便發(fā)起了所謂的“十大最佳汽車引擎“獎(jiǎng)項(xiàng)；往年都會(huì)針對(duì)美國(guó)現(xiàn)行市售新車，依據(jù)輸出效能、油耗表現(xiàn)等層面，評(píng)選出最佳十大引擎；由于頗具公信力，一般也被車廠視為是兵家必爭(zhēng)之地。

入選條件：

1. 必須為美國(guó)現(xiàn)行市售車型所使用的引擎

2. 必須在當(dāng)年度第一季結(jié)束前，于北美市場(chǎng)正式上市

3. 2007年開(kāi)始追加新規(guī)則，必須依據(jù)市場(chǎng)狀況選定入選車款售價(jià)門檻

▲除了Honda之外，F(xiàn)ord也是另一家囊括兩大席次的車廠。

歷經(jīng)長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的評(píng)選過(guò)程，評(píng)審團(tuán)必須每天駕駛?cè)脒x車款，進(jìn)行實(shí)際的道路測(cè)試；并針對(duì)引擎輸出效能、油耗表現(xiàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)緻度、科技技術(shù)以及基本數(shù)據(jù)進(jìn)行全方位的評(píng)比。

誠(chéng)如先前所述，綜觀近年來(lái)的獲獎(jiǎng)名單，可以發(fā)現(xiàn)油電、電動(dòng)車的席次可說(shuō)是越來(lái)越多，舉凡Chevrolet Bolt EV、Chrysler Pacifica Hybrid、Toyota Camry Hybrid等車款，在在都顯示綠能動(dòng)力越趨市場(chǎng)重視。

▲Ford Mustang GT是本次十大最佳引擎當(dāng)中，唯一一具排氣量來(lái)到5.0L的大排量設(shè)定。

至于其他“性能味“較重的車款，大抵不脫小排量的渦輪增壓引擎，像是前頭所提到Honda Civic Type R那具2.0L渦輪增壓引擎外，還有被視作為“GTR引擎接班人“的Infiniti 3.0L渦輪引擎。

只能說(shuō)隨著嚴(yán)苛的法規(guī)，大排量的性能怪獸可說(shuō)是逐漸絕跡…。