隨著環(huán)保意識的日益增強,以及消費者對高效、節(jié)能出行的需求不斷增長,混動汽車逐漸成為市場的新寵兒。混動技術(shù)兼具傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機的優(yōu)點,使得汽車能夠更高效地利用能源、降低排放,因而在市場上展現(xiàn)出強大的競爭力。然而,隨著混動技術(shù)的不斷發(fā)展,一些問題也逐漸浮出水面,例如自燃、失速和信息安全等問題的出現(xiàn),不僅對汽車的性能和安全性造成了影響,也給消費者的使用帶來了潛在的風險。

面對這些問題,“理工男”奇瑞憑借其深厚的技術(shù)積累,為全球消費者展示了如何在節(jié)能與性能都做到極致的情況下,以FAST安全理念構(gòu)建全人員、全工況、全過程、全方位的立體式安全防護。同時,基于碰撞安全、電安全、主動安全、功能安全和信息安全,提出7個“零”安全理念,為用戶提供0傷害、0自燃、0泄密、0入侵、0失控、0漸凍、0孤島的解決方案,詮釋了世界級混動安全的全新標準。

【FAST開發(fā)理念】

“1+8+1”世界級安全技術(shù) 構(gòu)筑世界級電池安全

在電池安全方面,奇瑞以FAST開發(fā)理念打造出了奇瑞的“守護者電池安全系統(tǒng)”,通過“1+8+1”世界級安全技術(shù),來構(gòu)筑世界級電池安全。

第一個“1”代表的是M3P高安全電池,它在保證本質(zhì)安全的同時,還實現(xiàn)了高容量密度,為電池的安全使用提供了堅實基礎(chǔ)。

【高安全電芯】

而“8”則代表了8重防護措施,賦予電池包超級防水、極致防熱、極致高壓安全、超級抗撞設(shè)計等特質(zhì),使其達到IP68級的超級防塵防水,比國家標準高出48倍;電池包底部更采用超國標50倍的780Mpa底護板,使電池的防碰撞能力得到極大提升;電池NP無熱擴散,徹底消除了因“熱失控”引發(fā)的自燃風險;在行車、充電過程中遭遇碰撞時,能在2ms內(nèi)迅速斷電,避免短路起火。得益于此,電池包擁有了超寬的使用溫度范圍,能夠在-35℃至60℃的極端環(huán)境下正常工作,適應全球各種高寒、高溫及高海拔的極端工況。

最后一個“1”是指全時安全監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)通過預埋的800多個數(shù)據(jù)監(jiān)測點,可以實時監(jiān)測電池的健康程度,讓用戶能夠及時發(fā)現(xiàn)電池的不穩(wěn)定狀態(tài),對可能出現(xiàn)的故障進行預警,從而保障車輛的安全運行。

【1+8+1全方位安全守護】

　“0入侵“”0泄露”打造世界級信息安全

近年來,隨著車機智能化水平的不斷提升,用戶在享受便捷服務的同時也面臨著網(wǎng)絡安全風險。這些風險可能涉及到用戶信息的泄露,甚至可能影響到車輛的控制。為了讓用戶能夠安心使用車輛,奇瑞在信息安全領(lǐng)域持續(xù)投入、升級并提出了“0入侵”和“0泄露”的理念,通過采用先進的電子電器架構(gòu)EEA5.0、完整的端管云安全密鑰證書系統(tǒng)、接入認證技術(shù)以及嚴謹?shù)墓シ罍y試和合規(guī)合法的隱私授權(quán)機制,奇瑞達到了全球最嚴格的信息安全標準要求,并獲得了能夠滿足歐盟R155 CSMS/R156 SUMS體系認證,實現(xiàn)了端、管、云一體化的安全密鑰管理,有效預防信息篡改、病毒入侵、病毒植入等網(wǎng)絡安全風險,確保奇瑞的智能網(wǎng)聯(lián)汽車免受非法入侵。

全方位守護 為全球用戶構(gòu)建安全壁壘

在整車被動安全方面,奇瑞也同樣下足了功夫。以奇瑞最新發(fā)布的風云A8舉例,它采用了籠式車身結(jié)構(gòu),車身高強度鋼占比達到80%,其中熱成型鋼占比達20.6%,再配合同級獨有的全方位10安全氣囊守護。不僅保證了乘員艙的完整性,還能夠在發(fā)生碰撞時有效地吸收碰撞能量,最大程度地保護乘員的安全。

【奇瑞鯤鵬超能混動C-DM賦能風云序列】

除了在車輛硬件安全上的持續(xù)投入,奇瑞還為風云A8配備了L2.5級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)以及540°透明底盤功能,通過高度敏感的傳感器和先進的圖像處理技術(shù),可以快速識別車輛周圍的行人、車輛、自行車等物體,大幅度提高了駕駛員對道路狀況的感知能力,從而有效預防交通事故的發(fā)生。

【奇瑞鯤鵬超能混動C-DM詮釋安全】

我們相信,對于奇瑞而言,這不是安全的終點,而是新的起點,奇瑞將始終保持在安全領(lǐng)域的持續(xù)投入,在全球極限工況的驗證下讓7個“零”的安全愿景不斷成為現(xiàn)實。