亞馬遜（Amazon）在去年12月宣布完成首次無人機配送服務(wù)，可說是無人機送貨的里程碑。當(dāng)然“宅配“只是無人機的用途之一，在“無人機布滿天空到處飛“的未來里，針對無人機的“交通管制“也是非常必要的，而Alphabet已開始著手進行。

Alphabet旗下Project Wing團隊正在測試新系統(tǒng)，以管理無人機的流量。Project Wing團隊參加由美國國家航空暨太空總署（NASA）與美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）召集的測試，Project Wing在維吉尼亞理工學(xué)院（Virginia Tech）測試了自家的無人機交通管制系統(tǒng)，F(xiàn)AA在此設(shè)有無人機測試點。

在無人機配送服務(wù)實現(xiàn)之前，跟蹤與管理無人機的問題將會是關(guān)鍵，因為無人機并不像飛機一樣，利用機場起飛并降落在同個場所，而是像汽車一般進出家中或辦公室，運營商需要知道此時此刻其他的無人機在何處飛行，以避免碰撞意外；或者哪些區(qū)域需要避免，例如某日一場重大的體育賽事將要舉辦、某地突然發(fā)生森林大火時，無人機就應(yīng)避免經(jīng)過該地。

在美國，目前仍沒有全面的系統(tǒng)來追蹤無人機，這也是無人機一旦超過駕駛員（操縱者）的視線就不合法的原因。

在測試中，Project Wing團隊可在單一平臺上同時跟蹤多架無人機的飛行路線，三架無人機是Project Wing團隊自己的，他們希望有一天可以利用無人機來配送食品或零售物；另一架則是英特爾制作和操縱的，第三臺則是DJI的Inspire無人機，后兩者目標是模擬搜索與救援行動。

憑藉Project Wing的交通管制系統(tǒng)，無人機會回避彼此，而不需駕駛員（操縱者）的手動回避；當(dāng)發(fā)布空域限制時，該軟體會幫助無人機規(guī)劃路線并推送相關(guān)訊息。

Project Wing并非唯一一家和NASA與FAA合作低空空中交通管制解決方案唯一的一家公司，還有像是Airmap，該公司幾乎已在美國幾乎每個主要機場與聯(lián)邦機構(gòu)合作，當(dāng)然，亞馬遜、Uber、GoPro也都在著手進行此事。