汽車安全氣袋生產(chǎn)商高田（Takata）近年因安全氣袋爆炸一事，陷入巨額賠償官司。有指該公司的負(fù)債總額恐超過1萬億日圓，或于本月內(nèi)向法院申請破產(chǎn)，將會(huì)是二次戰(zhàn)后，日本制造業(yè)最大規(guī)模的破産個(gè)案。

根據(jù)《日經(jīng)中文網(wǎng)》報(bào)道，除了高田會(huì)申請破產(chǎn)保護(hù)外，其在美國的子公司也將向美國法院申請破產(chǎn)。中國寧波均勝電子旗下的美國大型汽車零部件企業(yè)Key Safety Systems（KSS）將以1800億日圓的價(jià)格收購高田，并會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)氣囊和安全帶。 

高田于2006被爆其制造的安全氣袋可能會(huì)不正常爆炸，以致射出致命金屬碎片。全球約有1億個(gè)安全氣袋需被迫回收，有關(guān)缺陷與美國11宗死亡和全球15宗死亡事件有關(guān)。幾乎每個(gè)主要汽車制造商，包括通用汽車、本田、寶馬和特斯拉，被迫回收車輛。