剛剛，合肥軌道發(fā)布一大波好消息！

地鐵5號線南段確定今年年底開通、 4號線西段預計明年上半年試運行、第三輪軌道建設和S1號線開工時間定了，最快今年10月動工…合肥，即將迎來地鐵建設爆發(fā)期！

官方！5號線南段年底開通！

4號線西段力爭提前運行！

8月5日上午，合肥軌道交通召開媒體通氣會，通報合肥軌道交通建設、運營情況。

按照規(guī)劃設計，合肥市城市軌道交通2030年線網(wǎng)總長度約436.4公里，由9條線路及1條機場專用線組成；遠景線網(wǎng)由15條軌道交通線及1條機場專用線組成，全長578.9公里。

本次會議最受關注的，當屬地鐵4、5號線開通時間及第三輪地鐵規(guī)劃建設開工時間。

據(jù)了解，地鐵5號線南段預計在今年年底率先開通；地鐵4號線西段施工受某些因素影響，預計在今年年底列車上線，2021年上半年進入試運行階段。

至此，一直傳的沸沸揚揚的地鐵4、5號線分段開通的消息，終于落下實錘。濱湖、包河將于今年年底再次喜迎地鐵開通。

最快今年10月動工！

第三輪軌道建設最新進度來了！

除了公示地鐵4號線、5號線開通時間之外，媒體通氣會還公布了第三輪軌道建設和S1號線開工時間。一起來看下：

2號線東延線起自三十埠站，終于泉香路站。線路全長14.5公里，投資101.07億元。項目將于2020年10月開工，建設工期為4年。

（地鐵2號線東延線線路圖）

3號線南延線起自幸福壩站，向南終于館譯路站。線路全長11.25公里，投資89.68億元。項目將于2020年10月開工，建設工期為4年。

（地鐵3號線南延線線路圖）

4號線南延線起自豐樂河路站，終于華南城金剛臺路站。線路全長12.91公里，投資70.67億元。項目將于2020年10月開工，建設工期為4年。

（地鐵4號線南延線線路圖）

6號線一期西起雞鳴山路站，向東終于東風大道站。線路全長35.1公里（其中7.8公里線路拆分于4號線，新建線路27.3公里），投資205.85億元。項目將于2020年11月開工，建設工期為5年。

（地鐵6號線一期線路圖）

7號線一期西起繁華大道松林路站，向東終于紫云路巢湖南路站。線路全長21公里，投資168.81億元。項目將于2020年11月開工，建設工期為5年。

（地鐵7號線一期線路圖）

8號線一期北起北城高鐵站，向南終于阜陽路站。線路全長23公里，投資162.01億元。項目將于2020年11月開工，建設工期為5年。

（地鐵8號線一期線路圖）

S1號線起于新橋機場，止于濱湖新區(qū)，途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、長豐縣、廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)、濱湖科學城。項目將于2020年12月開工。

*以上地鐵線路站點僅供參考，具體以開通前官方發(fā)布為準。