從市規劃局獲悉，為進一步緩解“停車難”，我市到2020年規劃布局的56個停車場，其中，將在東清小學新區、實驗中學新校區操場下建停車場。何時開建？共多少車位？具體位置在哪兒？一起來看看！

學校下方配建停車場

市規劃局副局長王華奇介紹，東清小學老校區位于一道河路南側，中清路西側，鄰近林潁路，與在建的同區域新區在一個地塊上。在新區下部，原計劃配建一個小型停車場，70多個車位；但經市規劃局協調并經市規委會同意，擬在原停車場的基礎上規模擴大，由市城投公司在學校操場以下實施。

“目前這個大型停車場正在規劃設計前期階段，粗略估計能停幾百輛車，建成后將成為我市首個身處鬧市區學校下方配建的停車場。“ 王華奇介紹，停車場的規模，要以周邊需求來定。

為什么在學校下方建停車場？

王華奇解釋，東清小學新區建成后，辦學規模擴大，十五中也將在此地塊上開辦分校，將來這一區域在上學、放學高峰勢必會車滿為患，易造成堵塞交通。

此外，周邊的龍騰靜賢山莊、國稅局家屬院等小區并無停車設施，北側的廣電大廈若舉辦活動，也易造成擁堵。所以，這個停車場，一方面是服務學生家長接送孩子臨時停車；另一方面，也是為了解決周邊小區居民及有關單位的停車需求。

停車場不會影響學校教學秩序

“我們的設想是，這個停車場是政府投資公建，理應免費使用；但在地下停車場內，可以配套相關服務設施，允許收費和有一定收益，以補貼、快速回收公建投資成本。”王華奇說。

停車場建在學校下方，會不會影響學校的教學秩序？王華奇說不會。從外地一些大城市的做法來看，學校下方配建的停車場，其車輛出入口都是在學校的圍墻以外；學生從地下停車場乘電梯上到地面，其出口是在學校外邊，東清小學新區下部的這個停車場，也將仿照這個方案建設。

并且，車輛進入地下停車場后，將采取單向通行，即入口和出口不在一處，比如東清小學新區下部的這個停車場，其進口可能在中清路上，其出口可能就在一道河路上，以提高地下停車場車輛的通行效率，不致造成地下擁堵。

王華奇介紹，停車場具體開工日期未定，但明年建成不成問題。而東清小學新區的教學樓下面并未規劃停車場，所以施工也不影響該校以后的正常上課。“我市到2020年規劃布局的56個停車場，鬧市區有兩所中小學下方建停車場，另一個是實驗中學新校區。”

56個停車場，部分建成

我市近年來規劃的56個停車場，首批有23個已經確定位置，其中市建投集團謀劃的有21個，市住建委謀劃的有2個。

市城投公司謀劃的公共停車場，已實施的有4處，共有車位2600多個。

阜王路西側，中清河游園地下停車庫，有520個車位；

淮河路北側，中清路西側(潁州區文化活動中心)，有738個車位；

蓮花路南側，瑤池路東側，有666個車位；

昊源化工南側，有700個車位。

（中清河游園地下車庫、中清路西側(潁州區文化活動中心)等地下停車庫已經完工，但上部主體工程正在建設，暫未開放。此外，市建委謀劃的三角洲公園公共停車場，132個車位，已經建成，尚未正式投入使用。）

市建投集團謀劃的公共停車場中，今年將開工建設的有：

潁州路以西，淸潁公園廣場公共停車場，有停車位450個；

雙清路南，奎星苑廣場公共停車場，有670個停車位；

淮河路以北，潁州南路以東(原外商俱樂部那一帶)，其中上面是綠地，下面是公共停車場，有車位800個；

清河路南側，中清河西側公共停車場，有100個停車位；

一道河路南側，南京路西側公共停車場，有230個車位；

東清小學操場下部停車場等，總計也將提供近3000個車位。

而市住建委謀劃的七漁河防災避險公園地下人防工程(公共停車場)也將于今年建設。