又到一年春運時!擁擠的人潮中，滾滾的車輪上，數以萬計人們用行動詮釋什么是歸心似箭。

2月1日，春運首日，安慶火車站發送旅客10000多人。

記者了解到，今年春運期間，安慶火車站增開臨時旅客列車10.5對，開行列車總量達43.5對，其中39對為高鐵動車組列車。春運40天，預計我市發送旅客58萬人次，與2017年同期相比增加4萬人次，增長7%。

預計發送旅客

58萬人次

據安慶火車站黨支部書記章其波介紹，今年春運40天，安慶火車站預計發送旅客58萬人次。其中，節前15天預計發送18.5萬人次，與2017年同期相比增加1.5萬人次;節后25天預計發送旅客39.5萬人次，與2017年同期相比增加2.5萬人次。

今年春運，節前發送流平穩，到達客流較集中，日均發送旅客約1.6萬人，發送高峰期主要集中在節前1周內，主要是務工、學生返鄉過節流。

節后客流量大、方向集中、持續時間長，客流發送主要為京津冀方向，浙江、上海、江蘇方向以及省內短途。節后客流高峰呈現兩個波段，預計第一乘車高峰期為2月20日(農歷正月初五)至2月23日(正月初八)，其中高峰日為2月21日(正月初六)，預計高峰日發送旅客約2.6-3萬人次左右，客流發送主要集中在上海、北京、南京、杭州及省內短途等方向。第二乘車高峰期為3月3日(正月十六)至3月7日(正月二十)，其中高峰日為3月3日(正月十六)，預計高峰日發送旅客約2.4萬人次，客流發送主要集中在上海、南京、北京及省內短途等方向。

增開臨時旅客列車

10.5對

記者了解到，自2017年12月28日實施新的列車運行圖后，安慶站圖定旅客客車33對，其中高鐵18對(安慶—合肥南4對、安慶—上海7對、安慶—上海虹橋5對、安慶—溫州南1對、安慶—北京南1對)、動車13對(安慶—合肥南8對、安慶—南京南5對)、普速2對(安慶—合肥1對、安慶—北京西1對)。

春運期間增開臨時旅客列車10.5對，其中高鐵7對(安慶—北京南1對、安慶—上海4對、安慶—合肥南2對)、動車1對(安慶—銅陵1對)、普速2.5對(安慶—合肥0.5對、安慶—北京1對、安慶—北京西1對)。

春運增加

7個售票窗口

春運期間，安慶火車站將根據客流變化情況，實施彈性開窗售票，并實行售取處分開、售退處分開。高峰期將27個售票窗口全部開窗，同比增加7個，其中人工售票窗口10個、自助售取票窗口17個。同時市區還設有3個代售點、2個自助售票點。

今年春運，安慶火車站將發揮自助售取票功能作用，加強支付寶、微信支付、余票查詢等新功能的宣傳，簡化購票流程，提高旅客購票體驗感。

保障重點群體運輸，做好學生票發售，車站設立學生購取票專窗，同時做好務工團體購票服務。開設專窗預約受理，并投入全部增開客車票額，實行預售期外優先保障。

安慶火車站將規范售票窗口人員行為，加大對火車票代售點的監督檢查力度，嚴肅查處代售點違規收費、搶票、囤票、倒賣車票等行為。對違反售票紀律、內外勾結倒賣車票的，凡有違犯者，一律先待崗后處理。

為了確保旅客能夠順利快速通過安檢，今年安慶火車站在原來2個驗證口、2個安檢口的基礎上，增開2個驗證口、1個安檢口，確保客流高峰期及時進站候車。

采訪中記者了解到，安慶火車站第一候車大廳4562平方米，可容納3800人;第二候車大廳4095平方米，可容納3400人。車站將根據候車能力情況，合理安排旅客候車，保證旅客候車不擁擠。

車站內設置

母嬰候車室

為進一步提高春運服務質量，安慶火車站嚴抓站車廁所問題整治，有效解決廁所設備設施故障、缺失、作用不良問題，消除死角衛生和頑固性污漬，改善廁所通風條件，確保站車廁所無異味，衛生無死角。

車站充分運用“重點旅客接送站系統”，滿足重點旅客進站接送客人員的正常需求。規范車站重點旅客服務器械配置，配全客運站輪椅、擔架等服務器械，并在器械上統一設置“路徽+愛心”的標識。突出軍人旅客服務，按規定落實優先服務工作。

今年，安慶火車站還專門設置了母嬰候車室，配備相關服務設備，做好日常管理和維護，確保母嬰室設施整潔衛生、功能正常。