南京南站江寧檔口出租車班次較少，是否可以調控增加班次？

經調查，目前出租車市場由于“網約車”大量增加和新冠肺炎疫情的影響導致運營不景氣，大部分從業人員解除合同不愿承包，并且部分從業人員實行“一班制”，即只開白班不開夜班，如果趕上上下班高峰期，車輛周轉困難。另根據南京市綜合管理辦公室有關規定，南京南站出租車管理實行分片管理（南京主城片與江寧片），有的江寧出租車司機認為江寧距離太短不愿意跑，造成很多投訴，也影響了南京形象。近年來，市交通運輸局一直在積極推動出租車“同城一體化”，即南京出租車與江寧出租車整合在一起提高運行效率，這也是提高城市管理水平的一個重要方面，下步，我們將逐步在硬件和軟件上加大投入，不斷提高標準，爭取早日實現出租車“同城一體化”目標。我們正在積極改善南京南站出租車檔口的管理秩序。